运吨吨船主app是一款面向内河及沿海货运的掌上调度工具，船主与货主之间的找船、发货、查船期、盯货舱、核对运单等事务都能在手机里完成。软件内置路线测算、语音沟通和过闸信息更新功能，让水上运输的各个环节更清楚。
船主接单流程
1. 安装后打开应用，按提示注册账号并登录。
2. 进入资质审核入口，填写个人身份及挂靠信息。
3. 按要求上传负责人身份证明和船务营运相关证件。
4. 审核通过后进入货源大厅，发布自家船舶吨位和空船档期，也可以等待系统匹配相近的货主需求。
主要功能
运吨吨船主app主要服务内河水运场景，面向船家、大宗散货货主以及船队管理单位。软件把查空船、看水路、盯货舱、开票对单等日常操作集中到一个界面里。
货主在软件里填写运量后，系统会筛选附近吨位和吃水深度合适的船只，省去码头打听的麻烦。货主还能直接通过语音与船东沟通吨位、运价和靠岸装卸时间。
船主接单时，系统会结合水流情况规划相对省油的航线，减少空船行驶。多船管理的公司可以在一台设备上查看所有船舶位置，遇到航道拥堵或偏航时屏幕会弹出提醒。过船闸排号、大雾大风等信息也能同步查看，完成运输后可直接拉出电子单据核算。
与运满满的关系
1. 平台归属与运营主体不同
运吨吨由江苏好三由信息科技有限公司运营，2018年春季在南京软件谷成立，主要做船舶与货主之间的撮合，通过数字化技术提供水路货运配套服务。
运满满由江苏满运软件科技有限公司运营，2016年秋季立项，2017年底与货车帮合并组成满帮集团，并已上市。
2. 核心业务领域不同
运吨吨专注水路运输，覆盖长江干线、珠三角水系、京杭大运河及近海航线，入驻船舶超过8万艘，日常在线接单的船舶有4万多艘。
运满满做公路货车运输，网点覆盖全国三百多个城市，陆运路线超过十一万条，平台货车司机四百多万名。
3. 成立时间与规模体量不同
运吨吨起步较晚，但一年出头就汇集了8万多艘船舶信息，在水运信息化领域属于后起力量。
运满满2013年搭建基础，在公路干线物流领域经营时间较长，年运输单据近两亿笔，月发货找车的老板有两百多万。
4. 两者存在战略合作关系
2024年入冬时，在南京一场航运物流座谈会上，雨花台区、梅山钢铁、好三由和满运共同签署了多式联运合作备忘。
合作目的是让公路货车与水路货船衔接起来，水路适合大宗低价运输，公路灵活能进厂区，双方把各自运输路径结合，方便制造与物流业务转型，减少大宗货物在陆水交接时的折腾。
在试点评定中，运吨吨获得江苏本地水路网络货运试点资格，运满满是公路交通强国建设货运试点成员，两者业务上形成一水一陆的互补。
5. 平台定位与核心功能对比
运吨吨主打水运撮合，结合船运、信息技术和线上资金流，功能包括船舱配散货、船运保险、线上支付和卫星定位。通过路线和空载算法，船舱装载利用率能提高四成多，船主锚地等货时间从几天缩短到二十四小时左右。
运满满依靠云计算和陆运数据做物流中枢，业务包括车货匹配、押金担保和后台路线调度，公路车辆与零担整车匹配准确度较高。
订单查看方法
1. 登录并进入订单模块
打开应用进入主界面，点击屏幕底部标签栏中的订单或我的订单，即可拉出订单列表。船主端该栏目也可能写作运单或运输任务。
2. 查看订单列表与状态
进入列表后，接手过的订单会依次排列，单子边上或右上角会标注当前进度。货主可以查看货物是装船、运输中还是已结清账款；船主可以分别翻看新派单、运输中的订单和已完成订单。遇到附近新出的合适货源，屏幕也能按航线筛选出来供挑选。
3. 查看订单详情与轨迹
点开任意订单即可进入详情页，页面显示水上航行轨迹，并根据船速推算预计到达时间。发货方查货像查快递一样直观，船长打开详情页还能看到前方江段的风力、水深流速等通航信息。
